Mescit Dağından çıkan Çoruh, 431 kilometrelik parkuru Batum’da tamamlar ve Karadeniz’e dökülür.
Çoruh Nehri ile onu besleyen kolları, tarih boyunca geçtiği Bayburt, Erzurum, Artvin topraklarına hep ‘can’ verdi.
Ülkemizin en hızlı akan nehri, Çoruh’tur.
Barajlar tespih gibi dizilmeden önce Dünyanın rafting yapılan en önemli akarsularından biriydi.
Bir başka özelliği de en çok erozyona uğramasıydı.
Ülkemizin enerji açığını kapatmaya aday nehirlerin başında geliyordu.
Muratlı Barajının 1999’da temelin atılmasından sonra Çoruh ve kollarında baraj sayısı 15’e ulaştı.
Ülke enerjisinin yüzde 20’si artık Çoruh’tan elde ediliyor.
Şifa veren ‘ilaç’lar gibi, barajların da zararları ya da yan etkileri ‘yok’ değil, var.

SU TUTULUNCA YOL KAYBOLUYOR
Çoruh Nehrinin geçtiği Erzurum ile Artvin sınırına, Enerji-Sa tarafından Arkun barajı yaptırıldı.
‘Yap işlet devret’ modeliyle 2010’da yapımına başlanan ve 4 yılda bitirilen Arkun Barajı Hidroelektrik Santrali, Erzurum’un elektrik ihtiyacını karşılayacak güçte enerji üretiyor.
Arkun’un bir özelliği de en uzun enerji tüneline sahip proje olması.
Çoruh Nehrinin suyu dağın içine açılan tünelle 14 kilometre götürülüyor ve 400 metre yükseklikten bırakılarak enerji elde ediliyor.
Arkun Barajı yatırımı nedeniyle İspir ilçesine bağlı bazı köyler Sabancı’lara komşu oldu.
Su tutulmaya başlandıktan sonra görüldü ki, İspir’e bağlı Karakale ve Karakamış mahalleleri arasındaki 4 kilometrelik karayolu ile ulaşımı sağlamak mümkün değil.
Sadece bu iki mahalle değil, Çamlıkaya, Sırakonaklar, Karakale, Karakamış, Üzümbağı’nın derdi aynı.
Hatta anlatılanlara bakılırsa, mahallenin birinden komşu olan diğerine gitmek için 75 kilometre yol kat etmek gerekiyor.
Ayrıca İspir’i Yusufeli ve Artvin’e bağlayan karayolu da barajın devreye girmesinin ardından iptal oluyor.

BAYRAMOĞLU TOPLANAN İMZALARLA VALİYE GİDİYOR
İspir’e bağlı bu yörelerde kışın sadece yaşlılar kalıyor.
Ama bir de yazın görün o köyleri, pardon mahalleleri.
O yörenin büyük kentlere hatta Avrupa’ya göç eden halkı, ilkbaharda geliyor, sonbahara kadar yaşamını mutlu biçimde sürdürüyor.
Kışlık yiyeceklerini, turşularını, meyvelerini hazırlıyor.
Kar yağınca da yaşadığı kente dönüyor.
Neyse biz dönelim yol sorununa.
Yörede yaşayanlar ulaşım sorunlarını duyurmak için yetkililere sözlü başvurularda bulunuyorlar.
Ama bakıyorlar ki söylenenlere kulak asan yok.
Bunun üzerine imza toplama kampanyası başlatıyorlar.
Bürokrasi çarkı içinde yaptıkları hiç bir girişimden sonuç alamayınca, uzun yıllardan bu yana sözcülüklerini yapan Tahsin Bayramoğlu’ndan yardım istiyorlar.
Erzurum’un İspir ilçesini uzun yıllar İl Genel Meclisinde başarıyla temsil eden Bayramoğlu, yöre halkına her zaman olduğu gibi “yanınızdayım” diyor.
Bayramoğlu, toplanan 100 kadar imza ile sorunu yansıtan dilekçeyi önce Vali Ahmet Altıparmak’a sunuyor.
Bayramoğlu, gelişmeleri şöyle anlatıyor:
– Barajda su tutulmaya başlayınca ulaşım sorunu ortaya çıktı ben de dilekçeyi Vali beye verdim. Vatandaşın çektiği sıkıntı ve mağduriyeti de anlattım.

AFGANLILAR ERZURUMLU GENCİ BIÇAKLADI

BİR YAZI İLE ORTAYA ÇIKAN UMUT IŞIĞI
Erzurum ile Rize arasını 1,5 saate indirecek olan Ovit Tüneli projesinin gerçekleşmesi için 30 yıl mücadele veren Bayramoğlu, yöre halkının yol sorunuyla ilgili yaptığı girişimlerden hiçbir sonuç alamıyor.
Bazı yetkililer, ’75 kilometre değil, 35 kilometre’ yol uzadığına takılıp kalıyor.
Kimisi de “Su tutulduktan sonra bu iş olmaz” diye kestirip atıyor.
Bunların her halde Tahsin Bayramoğlu’nun inadından haberleri yok.
Aradan haftalar, aylar, hatta yıllar geçiyor.
Almanya’nın Fahri Konsolosluğunu yapan işadamı ve ETSO eski Başkanı Yılmaz Kuşkay ile konuşurken Bayramoğlu, çekilen ‘yol’ sıkıntısındaün söz ediyor.
Enerji- Sa’dan yetkililer telefonla aranıyor, ulaşılamayınca bir mesaj yazılarak sorun ‘önemli komşu’ya bildiriliyor.
Sabancı’larla 2010’dan beri komşu olduklarına dikkati çeken Tahsin Bayramoğlu, yol sorununu ayrıca ulusal medyaya anlatıyor.
Sorun, Hürriyet Gazetesinde Yalçın Bayer’in köşesinde 22 Aralık 2015 günü ‘Sabancı’ya komşu olan köylülerin dileği’ başlığı ile duyurulunca çözüm yolunda ciddi bir adım atılıyor.
Enerji- Sa’dan iki yetkili, Erzurum’a geliyor.
Bayramoğlu ve Kuşkay ile görüşüyor.
İlk kez umut veren bu gelişmenin ardından Bayramoğlu, sözlerini şöyle noktalıyor:
– Bakalım, Sabancı’ya komşu olan köylülerin yol derdi ne zaman sona erecek.